Kritiena aizturētāju pamatprincips ir ierobežot kritiena ātrumu ar fiziskiem vai mehāniskiem līdzekļiem un avārijas gadījumā iedarbināt bremzēšanas mehānismu. Parastie kritienu aizturētāji ir ātruma diferenciālie regulatori (pazīstami arī kā kritiena ierobežotāji), drošības jostas, drošības troses un paš-bloķējošie kritiena aizturētāji.
Ātruma diferenciāļa kontrolieri: tiem ir iebūvēts-atsperes-mehānisms. Kad cilvēks vai objekts krīt, iekšējā bremžu sistēma ātri nobloķē tērauda stiepļu trosi vai šķiedras trosi, kontrolējot kritiena attālumu līdz ļoti mazam diapazonam (parasti mazāk nekā 0,5 metri).
Drošības jostas un virves: tās savieno strādnieku ar fiksētu punktu, izmantojot augstas -stiprības šķiedru vai tērauda stiepļu trosi. Drošības jostām jābūt ergonomiski izstrādātām, lai sadalītu trieciena spēku uz rumpi.
Paš-bloķējošie kritiena aizturētāji: tiem tiek izmantota sprūdrata vai berzes plāksnes struktūra un tie automātiski nofiksējas pēc trieciena. Tie ir piemēroti vertikāliem kāpšanas scenārijiem (piemēram, torņos un tiltos).
